BMW 3 Serisi Chiptuning

BMW 3 Serisi için chiptuning

3 Serisi; sedan (Limuzin) ve Touring gövdeleriyle, dört silindirli dizellerden altı silindirli M Performance modellerine kadar çok farklı motorlarla üretildi. Bu çeşitlilik nedeniyle "3 Serisi chiptuning sonrası ne kadar güç artar?" sorusunun tek bir cevabı yoktur: 318d ile M340i arasında hem başlangıç değerleri hem de yazılım sonrası sonuçlar birbirinden çok farklıdır.

Her nesil için motorları ayrı listeledik. Nesil başlıklarından aracınızın üretim dönemini bulun, ardından motor adına tıklayın. Motor sayfasında orijinal değerler, uygulama sonrası değerler ve aradaki fark tablo halinde yer alır.

BMW 3 Serisi G20 / G21 (G2X) chiptuning

Kataloğumuzda 2019 ve sonrasında üretilen G20 (sedan) ve G21 (Touring) ailesi tek bir nesil olarak "G2X" adıyla yer alır. "BMW G20 chiptuning" veya "BMW G2X chiptuning" araması yapıyorsanız, aradığınız motorlar aşağıdaki G20/G21 (G2X) · 2019 ve sonrası bölümündedir. 2024 sonrası makyajlı araçlar ise ayrı G2x LCI bölümünde listelenir.

Bu nesilde 316d, 318d, 320d ve 330d gibi dizel motorların yanında 318i, 320i, 330i ve M340i benzinli motorlar ile 320e ve 330e plug-in hibrit versiyonlar bulunur. En çok sorgulanan üç benzinli motor için — 320i, 330i ve M340i — ayrıntılı sayfalar hazırladık; bu sayfalarda motora özgü bilgiler ve sık sorulan sorular yer alır.

Benzinli, dizel ve hibrit 3 Serisi farkı

Dizel 3 Serisi motorlarda Stage 1 yazılımının en belirgin etkisi genellikle tork tarafında görülür; benzinli turbo motorlarda ise güç artışı devir aralığının daha geniş bir bölümüne yayılır. Hibrit modellerde (320e, 330e) elektrik motoru ile içten yanmalı motorun birlikte çalışması nedeniyle değerlendirme ayrıca yapılır.

Hangi motor tipine sahip olursanız olun, katalogdaki değerler referanstır. Gerçek sonuç aracın durumuna, ECU yazılım versiyonuna ve ölçüm koşullarına göre değişebilir.

Aynı motor için neden birden fazla kayıt var?

G2X neslinde örneğin 320i için birden fazla kayıt göreceksiniz. Aynı motor, üretim dönemine göre farklı ECU donanımı, partikül filtresi (GPF) veya yazılım versiyonuyla gelebilir. Yazılım öncesinde aracınızın ECU'su okunarak doğru kayıt belirlenir; bu nedenle fiyat ve sonuç bilgisi için araç bilgilerinizle bize ulaşmanız en sağlıklı yoldur.

Uygulama öncesi kontrol

Her 3 Serisi için yazılımdan önce arıza kodları okunur, orijinal yazılım yedeklenir ve aracın genel durumu kontrol edilir. Bakımı geçmiş, ateşleme veya yakıt sisteminde sorun olan bir araçta önce bu sorunların giderilmesi gerekir.

Sık sorulan sorular